Kuciste filtera za Vazduh za Fiat Cromu (Mk1) 2.0 CHT SX
Kuciste filtera za vazduh je "kutija" u kojoj je smesten filter za preciscavanje vazduha koji ulazi u motor.
Na starijim automobilima koji su imali ka
Crevo usisa za Fiat Cromu (Mk1) 2.0 8V
Vodena pumpa za Fiat Cromu (Mk1) 2.0 B (30€)
Pumpa goriva za Fiat Cromu (Mk1) 2.0 DOHC
Danasnji automobili koriste elektricne pumpe goriva koje su smestene i potopljene u rezervoaru i zato ih najcesce nazivamo "potapajucim pumpama goriva
Poluosovina prednjeg desnog tocka sa glavcinom, sponom i homokinetickim zglobom za Fiat Cromu (Mk1) 2.5TD
Glavcine tockova se traze uglavnom zbog toga sto vulkanizeri ostete navoj za brezon prilikom zavrtanja srafova pistoljem na vazduh.
Kada se osteti na
Ablender za Fiat Cromu Mk1
Rucice-prekidaci kojim se ukljucuju migavci, brisaci i kojim se prebacuju svetla sa dugih na kratka i obrnuto.
Ovi prekidaci su poznatiji pod nazivom
ECU-Digiplex za Fiat Cromu (Mk1) 2.0 i.e. 8V
Protokomer za Fiat Cromu (Mk1) 2.0 i.e. 8V
Protokomer vazduha ili MAF (Mass Air Flow) senzor.
Protokomer vazduha je davac (senzor) za merenje protoka vazduha. Koristi se na benzinskim i dizel
Anlaser za Fiat Cromu (Mk1) 2.0 i.e 8V
Nekad davno su se SUS motori (motori sa unutrasnjim sagorevanjem) pokretali pomocu kurble (savijena poluga za uvlacenje u zasecenu maticu radilice za
Prednji branik za Fiat Cromu Mk1 restajling
Potapajuca pumpa goriva za Fiat Cromu (Mk1) 2.0 8V
Potapajuce pumpe za benzin pocele su da se ugradjuju u automobile posle 92-93god.
I ova pumpa kao i mehanicka ima zadatak da snabdeva vozilo gorivom
Menjac za Fiat Cromu (Mk1) 2.0 8V
Prikazano 13–24 od 25 delova · Cene su informativnog karaktera
Tražite deo koji ne vidite ovde?
Nazovite nas — možda imamo na stanju ili možemo da nađemo na zahtev.