Simptomi kvara i namena
Zadnji most (greda / zadnji trap) na Fiat Pandi druge generacije je deo zadnjeg vešanja koji trpi najveće opterećenje. Zbog nakupljanja vlage i soli tokom zime, ovaj deo na Pandama često rđa i truli iznutra. Kada most istrune ili napukne, auto gubi stabilnost, točkovi dobijaju loš nagib i vozilo ne može da prođe tehnički pregled. Na prodaju je originalan polovni zadnji most koji uspešno rešava ovaj problem.
Stanje dela
Polovno, originalni fabrički deo, detaljno pregledan i proveren u našem specijalizovanom Fiat servisu . Metal je zdrav, struktura je stopostotno prava, bez ikakvih deformacija, naprsnuća ili skrivenih oštećenja, spreman za direktnu montažu.
Kompatibilnost
Odgovara za svaku Fiat Pandu druge generacije sa pogonom na prednje točkove, bez obzira na motor i kubikažu, a prvenstveno za sledeće agregate:
• 1.1 Benzin
• 1.2 Benzin
• 1.3 MultiJet Dizel
Preporuka za montažu
Prilikom zamene zadnjeg mosta podrazumeva se obavezna kontrola zadnjih kočionih cilindara, paknova i kočionih cevi, kao i kompletno odzračivanje sistema radi maksimalne bezbednosti na putu.
Preuzimanje i ugradnja
Deo možete preuzeti lično ili šaljemo brzom poštom. Ugradnja je moguća na licu mesta, u našem Fiat servisu koji se nalazi u sklopu samog auto-otpada na Novom Beogradu, u Vinogradskoj 101.
