Kućište termostata za Fiat 128
Termostat je kontrolni ventil upravljan temperaturom rashladne tecnosti.
Njegov zadatak je da pomogne motoru da se brze zagreje sto se postize preusm
Termostat je kontrolni ventil upravljan temperaturom rashladne tecnosti.
Njegov zadatak je da pomogne motoru da se brze zagreje sto se postize preusm
Karburator predstavlja deo sistema za napajanje motora gorivom. Ostali delovi sistema su rezervoar, cevi za dovod i odvod goriva, filter za preciscava
(CENA OVOGD DELA JE 2€).
Nekad davno su se SUS motori (motori sa unutrasnjim sagorevanjem) pokretali pomocu kurble (savijena poluga za uvlacenje u zasecenu maticu radilice za
Ova traverzna se nalazi ispod motora i povezuje prednji vezni lim sa patosom. I napred i pozadi se srafi na po 2 srafa, a na sredini traverzne se mont
Kvaka za Fiat 128, odgovara i za Zastavu 101, 128 i Jugo.
Amortizeri su centralni deo vesanja svakog automobila.
Uloga amortizera je smirivanje oscilacija vesanja nastalih zbog neravnina puta.
Sto su amor
Ventilator hladnjaka motora je uredjaj koji sluzi da strujanjem vazduha rashladi tecnost u hladnjaku i tako pomaze u odrzavanju radne temperature moto
Suvozacev suncobran za Fiat 128, odgovara i za Zastavu 101 i 128. Da vam ne bi smetalo sunce u voznji i da ne bi drzali jednu ruku na celo braneci se
Sta je i cemu sluzi migavac, zmigavac (i jedno i drugo je ispravno) ili pokazivac pravca?
Migavac je svetlo na vozilu, cijim se isprekidanim paljenje